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产品介绍

针对目前单秤台轴重式计重收费系统容易出现的车辆作弊情况,我公司开发了双秤台结构。双秤台结构相比单秤台有以下优点:能自动识别车轮部分停留在秤台上、跳车(突然加速)、走S型等各种情况,有效避免部分司机故意不规范行驶可能造成的重量减轻情况。

双秤台式轴计量系统由沿行车方向左右或前后两组轴重台组成,两组台面互相独立,共用一个框架,结构上紧密相连,形成一个刚性体,中央处理器通过对两个秤台的数据分析,通过算法补偿,提高了系统称重精度。

 

前后双秤台

 

秤台长度增加一倍,延长了车辆通过的时间,通过对双台面采样数据进行综合处理,结合轮轴识别器信息,利用独特的动态算法,得到准确的重量和车辆轴型信息。

通过实践证明,前后双秤台结构更有效遏制了跳车、走S型、高速冲磅等作弊行为,减少通行费漏收和称重争议造成的收费站拥堵情况。

 技术指标:

动态称量精度:车辆匀速通过,1%~3%(与称量速度有关),总重称量精度优于5级秤。

秤台尺寸:3.5*1.8米(可根据车道实际宽度调整)

工作环境:温度-45~+80℃;相对湿度0~95%

设备防护等级:控制设备:IP65     称重传感器:IP68

 

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